
ฮีตซิงก์ระบายความร้อนด้วยอากาศ SF
SF14
ฮีตซิงก์ระบายความร้อนด้วยอากาศนี้ขึ้นรูปด้วยการอัดรีดอะลูมิเนียมอัลลอยความบริสุทธิ์สูง และผ่านการชุบอะโนไดซ์ที่ผิว จึงนำความร้อนและต้านทานการกัดกร่อนได้ดีเยี่ยม ใช้โครงสร้างครีบแบบซี่หวีสมมาตรทั้งสองด้าน รองรับการติดตั้งแบบอัดประกบสองด้านและการระบายความร้อนสองด้านของอุปกรณ์กำลังสูงแบบแผ่นดิสก์ เช่น ไทริสเตอร์ KP และ KK พร้อมขั้วต่อบัสบาร์ทองแดงและอุปกรณ์ยึดฉนวน ช่วยลดความต้านทานความร้อนบริเวณหน้าสัมผัสได้อย่างมีประสิทธิภาพ ใช้งานหลักสำหรับติดตั้งและระบายความร้อนให้อุปกรณ์หลักในตู้เรียงกระแสกำลังสูง แหล่งจ่ายไฟสำหรับการให้ความร้อนแบบเหนี่ยวนำความถี่ปานกลาง เตาไฟฟ้าอุตสาหกรรม เครื่องแปลงความถี่กำลังสูง และอุปกรณ์เริ่มเดินเครื่องแบบนุ่มนวล เมื่อเลือกใช้งาน ต้องพิจารณากำลังสูญเสียของอุปกรณ์ แรงกดอัดในการติดตั้ง ข้อกำหนดความต้านทานความร้อน และสภาวะการระบายความร้อนด้วยอากาศแบบบังคับหรือแบบธรรมชาติให้สอดคล้องกัน
- ขนาด
- 250mm × 140mm × 140mm
- น้ำหนัก
- < 5 kg
- วัสดุ
- อะลูมิเนียม
EM-sf14-air-cooled-thyristor-rectifier-aluminum-heat-sink-6i7
รายละเอียดทางเทคนิค
- รุ่น
- SF14
- ขนาด
- 250mm × 140mm × 140mm
- น้ำหนัก
- < 5 kg
- วัสดุ
- อะลูมิเนียม
- จำนวนสั่งซื้อขั้นต่ำ
- 200
- แบบขนาด
- XSF14
- การระบายความร้อน
- ระบายความร้อนด้วยอากาศ
- ขนาดภายนอก L
- 250 mm
- ขนาดภายนอก D
- 140 mm
- ขนาดภายนอก H
- 140 mm
- ความกว้างบัสบาร์
- 50 mm
- ความหนาบัสบาร์
- 10 mm
- ช่องว่างติดตั้งอุปกรณ์
- 45 mm
- ระยะศูนย์กลางแกนกดจับ
- 105 mm
- รูติดตั้งบัสบาร์
- 4 × Φ11 mm
- รูเกลียวติดตั้ง
- 4 × M6
- ความลึกเกลียวติดตั้ง
- 20 mm
- ขอบเขตพารามิเตอร์และเงื่อนไขการทดสอบ
- XSF และ SF เป็นรุ่นเดียวกัน ขนาดเชิงเส้นมีหน่วยเป็น mm โปรดดูตำแหน่งรูและขนาดติดตั้งอื่นจากแบบของแต่ละรุ่น
- แหล่งข้อมูลพารามิเตอร์
- SF14 / XSF14 · แบบขนาด
คำถามก่อนสั่งซื้อ
ควรระบุข้อมูลใดบ้างในการสอบถาม?
เปรียบเทียบขนาดติดตั้งและรูปทรงหน้าสัมผัสกับอุปกรณ์และโครงสร้างการประกอบทางกลที่วางแผนไว้ ยืนยันอัตราการไหลของอากาศที่ผ่านฮีตซิงก์จริง ภายใต้สภาวะการติดตั้งและการทำงานที่กำหนด ก่อนยืนยันรูปแบบการระบายความร้อน ให้ประเมินกำลังสูญเสียของอุปกรณ์และอุณหภูมิแวดล้อมร่วมกับอัตราการไหลของอากาศ
สามารถเลือกฮีตซิงก์จากขนาดเพียงอย่างเดียวได้หรือไม่
ฮีตซิงก์ SF ทำจากอะลูมิเนียม ใช้อากาศระบายความร้อนให้ชุดประกอบสารกึ่งตัวนำกำลัง เริ่มเลือกจากขนาดติดตั้งและรูปทรงหน้าสัมผัสที่เหมาะกับอุปกรณ์ แล้วประเมินอัตราการไหลของอากาศ อุณหภูมิแวดล้อม และกำลังสูญเสียร่วมกัน การประกอบเข้ากันได้ทางกลไม่ได้ยืนยันว่าระบายความร้อนได้เหมาะสม ต้องอ้างอิงการไหลของอากาศและสภาวะการทำงานจริงของชุดประกอบ
ควรขอเอกสารใดบ้าง?
ระบุเอกสารข้อมูลเฉพาะรุ่น แบบแสดงขนาด บันทึกการทดสอบ และหลักฐานการปฏิบัติตามข้อกำหนดเฉพาะตลาดที่โครงการของคุณต้องการ ยืนยันขอบเขตของเอกสารเหล่านี้พร้อมใบเสนอราคา
รุ่นที่เกี่ยวข้อง
ฮีตซิงก์ระบายความร้อนด้วยอากาศ SF






